帕特里克·阿科宁（Patrice Aknin）现已接任“智能交通系统数字化转型”硕士项目负责人，接替了马修·皮（Mathieu Py）的职务。该硕士项目在法国具有独特的卓越地位，由法国高等精英院校联盟认证，属于学士后第六年水平的进阶硕士项目，由法国国立路桥学校和巴黎电信学院联合创办。该项目致力于培养能够预见并引领数字化带来的交通服务变革的专业人才。
作为长期深耕于交通与数字化领域的研究员和教授，帕特里克·阿科宁自2018年该硕士项目创立以来便积极参与并作出重要贡献。他拥有巴黎第十一大学信号处理博士学位，并于2008年在巴黎综合理工学院获得指导研究资格。随后，他在法国交通与安全研究院（INRETS）及法国交通与网络科技研究院（Ifsttar，现为古斯塔夫·埃菲尔大学）开启科研生涯，曾领导马恩河谷新技术实验室，并担任研究主任及博士教育与学术合作科学总监。
2013年至2016年间，他出任法国国家铁路公司（SNCF）的创新与研究科学总监，随后于2016年担任IRT SystemX科研总监，负责推动该机构在数据科学、人工智能、网络安全及复杂系统工程等领域的重大科研攻关。同时，他还深度参与多个顶尖机构的科学管理工作，曾担任巴黎综合理工学院科学委员会主席，并是ENSTA与巴黎南部电信学院研究委员会成员。
自2006年起，他任教于法国国立路桥学校“城市、环境、交通”学系，并于2019年起负责该硕士项目中“智能公共交通”模块的教学。他兼具交通与数字化双领域的专业知识，并始终倡导融合经济学、城市规划、工程学与社会科学的跨学科方法论。
帕特里克·阿科宁表示：“自2019年设立以来，‘智能交通系统硕士’项目已充分证明其价值，培养出大批能够支撑交通领域数字化与服务双重变革的专业人才。如今，第三个重要维度——可持续性挑战——已然凸显。培养能将数字技术、交通系统与生态转型相结合的未来工程师，将是我在项目管理中的核心使命。”
凭借其在政府机构、工业企业、学术单位与初创企业间建立的广泛网络，他还致力于进一步提升该硕士项目的行业影响力，并为学员拓展更多合作交流、实践项目与职业论文的机会。
作为法国独一无二的顶尖教育项目，本硕士由两所在交通与数字领域领先的工程学院共同颁发学位。数字化正全面渗透各类交通方式：自动驾驶、汽车共享与拼车等新兴模式，不仅深刻重构了人们的出行习惯，也重塑了整个行业的价值链与商业模式。本项目课程重点关注交通系统的组织与相关参与者、运输体系架构、信息技术带来的可能性，以及出行服务的设计、运营与管理。
本“智能交通硕士”项目已获得法国高等精英院校联盟认证，并录入法国国家职业资格目录（RNCP），因此可通过个人培训账户（CPF）申请资助。
该硕士学位由巴黎电信学院与法国国立路桥学校联合认证，同时也是“法国交通共同体”成员，并获得生态转型与国土融合部支持。该共同体汇聚交通领域所有相关方：运输运营商、制造商、初创企业、地方政府、公共机构、孵化器、投资基金、教育培训组织、用户协会等，旨在通过提供具体可行的解决方案，发展服务于客运与货运的新型交通模式。
